Filtri in regulatorji tlaka serije AFR/BFR, vključno z modeli AFR1500/2000, BFR2000/3000/4000, združujejo 40 μm filtriranje in regulacijo tlaka od 0,05 do 0,85 MPa v enotni zasnovi ter so primerni za čiščenje in stabilizacijo zračnega vira v industrijskih pnevmatskih sistemih.
Spoznaj več
Regulacijski ventili serije AR/BR, vključno z modeli AR1500/2000 in BR2000/3000/4000, imajo stabilno zasnovo za regulacijo tlaka in so primerni za uporabo v industrijskih pnevmatskih sistemih pri stabilizaciji in uravnavanju tlaka.
Spoznaj več
Lahki cilindri serije CG1, premer 20–100 mm, dvodelni brez mazanja, z gumijastim/zračnim vzmetenjem, primerni za pnevmatske pogonske aplikacije v industrijskih avtomatiziranih napravah.
Spoznaj več
DSN serija mini cilindrov iz nerjavečega jekla, notranji premer 12–40 mm, dvostransko delujoči, 1–9,0 MPa, amortizacijske podloge / nastavljiva zasnova amortizacije, primerno za prizorišča pnevmatskega pogona v majhnih prostorih avtomatizirane opreme.
Spoznaj več
Pnevmatski kotni sedežni ventili iz nerjavečega jekla, ohišje iz SS304/SS316, primerni za različne medije, 0–1,6 MPa, široko uporabljeni v industrijskih okoljih, kot so obdelava vode, kemična industrija in živilska industrija.
Spoznaj več
Ventil z kotno montažo s plastičnim glavnim delom iz serije JZF, z oblikovanim plastičnim glavnim delom, odpornim na korozijo, prilagojen za različne medije, s pnevmatskim upravljanjem, ki se široko uporablja v industrijskih tekočinah, obdelavi vode in kemični opremi.
Spoznaj več
Standardni cilinder kot osrednji pnevmatski element zahteva ob uporabi stroge zahteve glede kakovosti stisnjenega zraka; uporabiti je treba čist in suh vir zraka, v katerem ne sme biti korozivnih plinov, soli, sintetičnih olj ali organskih topil, da se preprečijo okvare cilindrov in pnevmatskih ventilov.
Uporaba cilindrov mora biti v skladu z varnostnimi predpisi; oprema je opremljena s stikalom za hitro izklop, po končani obdelavi pa je treba iz cilindra izprazniti stisnjen zrak. V vsakodnevnem rednem pregledu je treba preveriti vse dele cilindra, pregledati morebitno popustitev spojev ter redno mazati gibljive dele, kot so osi in čepi.
